Begründung:

In Mainz gibt es verstreute Reste einer stadteigenen Radwegweisung (weiße Schrift auf grünem Hintergrund) sowie eine Beschilderung von Routen nach HBR-Standard (grüne Schrift auf weißen Schildern). Die vorhandenen Schilder nach HBR-Standard beziehen sich auf Landesradrouten. Diese sind bis jetzt primär an Radwanderinteressen ausgerichtet und decken den Bedarf an Wegweisung für den Alltagsradverkehr nur vereinzelt ab.  Aktuell müssen die Radrouten oft individuell erkundet oder über Tipps erfragt werden.

Mit der Entwicklung des Radnetz Mainz, wie Anfang Mai durch die Verkehrsdezernentin und den Oberbürgermeister in der Presse angekündigt, setzt Mainz frühzeitig um, was mit dem Radverkehrsentwicklungsplan 2030 des Landes gefordert wird.