Begründung:

Die bislang vorgestellten Planungen eines Shares-Space-Konzeptes mit einer Tempo 30-Zone überfordern angesichts der intensiven Nutzung dieses Verkehrsraumes durch Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge und den ÖPNV diese Straße. Eine Lösung könnte zum Beispiel in einer Freigabe der Mittleren und Hinteren Bleiche zur vorrangigen Nutzung für Radfahrer liegen. Die Verwaltung wird daher beauftragt, weitere Lösungen für diesen Bereich zu erarbeiten.

Begründung erfolgt mündlich.